Cadillac reveló hoy el nuevo OPTIQ 2025, una reimaginación de lo que puede ser la entrada al lujo de Cadillac. OPTIQ complementará la cartera de vehículos eléctricos sin dejar de ser fiel a la promesa de marca de Cadillac en un SUV de lujo a precio competitivo. Se unirá a la creciente línea Cadillac EV, que también incluye LYRIQ, ESCALADE IQ, CELESTIQ y el próximo año, VISTIQ. Aprovechando el impulso de LYRIQ, OPTIQ se lanzará con varias características líderes en el segmento que se suman a su propósito y distinción.
“Cadillac siempre ha definido el lujo estadounidense y OPTIQ es un ejemplo de cómo nuestro espíritu audaz e innovador nos está impulsando hacia el futuro de los vehículos eléctricos”, dijo John Roth, vicepresidente global de Cadillac. “En los últimos cinco años, Cadillac ha dado la bienvenida a aproximadamente 1 millón de nuevos clientes a la familia en todo el mundo, mientras que nuestro porcentaje de compradores más jóvenes ha aumentado un 5% en EE. UU. OPTIQ será una puerta de entrada importante para atraer a Cadillac a compradores de vehículos eléctricos de lujo mientras buscamos ofrecer una cartera totalmente eléctrica para finales de la década”.
OPTIQ tendrá presencia global y se venderá en más de 10 regiones, incluida Europa, donde debutó esta semana.
“Como parte de la entrada totalmente eléctrica de Cadillac en Europa, estamos entusiasmados de acoger el debut de OPTIQ en París. Esperamos poder ofrecer especificaciones y abrir ventas para OPTIQ a finales de este año”, afirma Jaclyn McQuaid, presidenta y directora general de GM Europa.
Rendimiento emocionante pero ágil
OPTIQ se lanzará en forma estándar de tracción total con motor dual, lo que contribuirá a una experiencia de conducción divertida y atlética. La distancia entre ejes 6 pulgadas más corta (en comparación con el Cadillac LYRIQ) da como resultado una arquitectura más ágil.
“Con un par casi instantáneo, OPTIQ ofrece una experiencia de conducción única y enérgica. La plataforma Ultium nos permite colocar suficiente músculo en un paquete más pequeño para proporcionar un rendimiento emocionante, brindando una sensación de precisión aislada”, dijo John Cockburn, ingeniero jefe.
El rendimiento aerodinámico excepcional del OPTIQ permite su autonomía de conducción de 300 millas estimada por Cadillac. La revolucionaria plataforma Ultium y las unidades motrices, junto con el uso de neumáticos de baja resistencia a la rodadura, también desempeñan un papel importante en la impresionante autonomía del vehículo. Un alerón trasero ventilado, difusores y otros elementos esculturales mejoran la aerodinámica en la parte trasera del vehículo sin comprometer el llamativo diseño del vehículo SUV.
Emano Aharon
